Afgeleid rijden is een ernstig probleem. Verbeteringen van de technologie de afleiding stuurprogramma's ervaring alleen maar toegenomen. De National Highway Traffic Safety Administration wordt afleiding gedefinieerd als elke activiteit die zou kunnen van iemands aandacht af van de primaire taak van het rijden afleiden. Enkele voorbeelden van afleiding texting, eten, drinken, verzorgen en gebruik van een navigatiesysteem. Het leven van bestuurders, passagiers en omstanders in gevaar brengen afleiding.
Het is gemakkelijk om te kijken uit op de gevaren van afgeleid rijden omdat in de meeste gevallen is het niet illegaal om te worden afgeleid tijdens het rijden. Bovendien, veel bestuurders denken dat ze onoverwinnelijk zijn, dat klopt niet. Rijden vereist volledige focus op de weg.
Volgens een opiniepeiling HealthDay vanaf 2011, de meerderheid van de volwassenen toegeven aan die betrokken zijn bij afgeleid rijden. 2.800 Amerikaanse volwassenen waren ondervraagden. Uit deze volwassenen tot 86% van bestuurders af en toe eten of drinken tijdens het rijden. 37% van bestuurders texted tijdens het rijden ten minste één. 18% van de stuurprogramma's tekst vaak terwijl gedreven. Van deze volwassenen, 41% toegelaten tot het wijzigen van een GPS-systeem tijdens het rijden. Een verbazingwekkende 13% van volwassen bestuurders toegelaten om te surfen op het internet. Deze percentages lijkt klein, maar in 2011, het US census bureau geschat dat er ongeveer 311,591,917 inwoners van de VS. 13% van de 311,591,917 is ongeveer 40,506,949. Dit is 40,506,949 mensen surfen op het internet tijdens het rijden. Er zijn 40,506,949 auto's gaan rond het gevaar voor het leven van andere stuurprogramma's.
Volgens de natie Highway Traffic Safety Administration overleden in 2010, 3092 mensen bij ongevallen waarbij een afgeleid stuurprogramma. Ongeveer 416,000 raakten gewond bij ongevallen waarbij een afgeleid stuurprogramma. Bijna een vijfde van alle schade crashes werden gerapporteerd als afleiding gerelateerde crashes.
De ernstigste afleiding is mobiel gebruik tijdens het rijden. Texting terwijl het drijven vereist vaak visuele, handmatige en cognitieve aandacht bij de chauffeur. Wanneer een stuurprogramma verzendt of een tekst ontvangt, worden de ogen van de bestuurder van de weg gehaald. Tijdens de tijd die van de bestuurder ogen worden genomen van de weg, is de auto nog steeds voortdurend bewegende. Het stuurprogramma is in principe blind rijden. Bovendien gegevens toont aan dat cel telefoon gebruiken terwijl hersenactiviteit rijden met 37 vermindert %.
Studies tonen aan dat jongere bestuurders hebben veel meer kans om deel te nemen in storend gedrag. Volgens de NHTSA 11% van bestuurders, onder de 20 jaar oud, die betrokken zijn bij auto crashes, werden afgeleid tijdens het rijden. 40% van de tieners toegeven aan het zijn in een auto wanneer het stuurprogramma is met behulp van een mobiele telefoon.
Veel van de Staten is inmiddels een wet inzake het verbod op texting en gebruik van draagbare telefoons tijdens het rijden. Sommige landen hebben zelfs hebben wetten die hands-free mobiele telefoon te gebruiken verbieden. Deze wetten zijn belangrijk voor het houden van Amerikanen veilig op de weg. Het is ook belangrijk voor iedereen om te worden opgeleid over de gevaren van afleiding tijdens het rijden. Bepaalde staten verbiedt eten en drinken tijdens het rijden, maar er zijn veel meer afleiding. Zelfs het veranderen van het music station kunnen zijn een gevaarlijke afleiding. Elke chauffeur moet worden opgeleid over de gevaren van afgeleid rijden. Bepaalde autofabrikanten hebben veiligheidsmaatregelen ook toegevoegd aan de auto. Hopelijk, in de toekomst zullen wij kunnen verlagen afgeleid drijvende verwante neerstortingen.