De brandstofpomp, het hart van een voertuig brandstof levering systeem, is een essentieel onderdeel waarmee de goede werking van de motor van een voertuig. Een defecte brandstofpomp niet alleen de motor van brandstof starves maar ook schade toe aan verschillende onderdelen van het brandstofsysteem van de levering. Identificeren en vervangen zodra het wordt beschadigd is dus zeer essentieel.
Hoe te identificeren
Brandstofpomp is een cruciaal onderdeel dat brandstof uit de brandstoftank naar de motor pompen. Tenzij het goed werkt, kan niet de motor genoeg brandstof voor verbranding krijgen. Dus, zelfs een klein probleem kan resulteren in een groot probleem. Hier zijn enkele tekenen van een defecte brandstofpomp.
• Begin trouble - het onmiddellijke teken begint problemen. De auto zal crank, maar de engine kan niet worden gestart. Zelfs als het wordt gestart, stopt na één of andere afstand. Het gedraagt zich alsof er geen brandstof in de tank is.
• Vreemde geluiden - u zult horen vreemde janken geluiden uit de pomp wanneer u probeert te starten van het voertuig.
• Motor stalling - kan zich ook voordoen frequente motor stalling. Het zeer snel wordt verwarmd en leidt tot frequente storingen.
• Motor misfires - frequente motor misfires bij hogere snelheden en trage prestaties wanneer klimmen heuvels twee meer tekenen van een falende of niet-functionele brandstofpomp zijn. Ketsschoten kunnen gebeuren als gevolg van de ontoereikende levering van de brandstof naar de motor.
De dezelfde borden worden geassocieerd met sommige andere motor-gerelateerde problemen. Zo is het beter om te steken controleren voordat getting it vervangen.
Bevestigen van de mislukking
Lage of geen gas in de brandstoftank kan de dezelfde tekenen omdat er niet genoeg brandstof zal zijn. Zo, Controleer of er genoeg gas in de tank en start uw voertuig. Als de bovenstaande tekenen u kan vermoedt dat het zich blijft voordoen.
De andere manier te bevestigen het falen is te luisteren naar het geluid zodra u uw voertuig begint. Voegt de sleutel en zet hem naar tweede positie. In deze positie start de motor niet. Maar het moet een zachte geluid uit de kast brandstof te produceren. Dit geluid is van de elektrische brandstofpomp als het wordt klaar om te trekken en de brandstof pomp. Als u niet dit geluid hoort, kunt u betwijfel het.
Zodra u bent ervan overtuigd dat uw brandstofpomp dood is of defect, is het beter om direct vervangen. Maar terwijl doen-het-zelf, moet u enkele dingen behandelen. Hier zijn ze:
• Doe het op een goed geventileerde plaats - veiligheid is erg belangrijk en vervangt elke auto component. Zorg ervoor dat u het op een open gebied dat goed geventileerde is vervangt. Ook hebben een brandblusser te bereiken; het zal u helpen in geval van nood.
• Zorg ervoor dat de druk wordt verwijderd – elektrische brandstofpompen leveren ter ondersteuning van elektronische brandstofinjectie, brandstof bij hogere druk; de brandstof is sterk onder druk voor de productie van high power. Zelfs wanneer de motor wordt uitgeschakeld, zal er wat druk in de pomp. U moet ervoor zorgen dat de druk is verwijderd voordat u het vervangt. U kunt het doen door te trekken uit de zekering. Zorg ervoor dat de motor is uit wanneer je het doet.
Ook loskoppelen de negatieve aansluitklem van de accu te vermijden sparks tijdens het verwijderen van de gehele brandstof pomp systeem van de brandstofmotor.
• Zorgvuldig verwijderen en installeren - In het algemeen zijn er twee brandstofpompen - een op de brandstoftank en de andere tussen de brandstof lijnen die onder de auto. Dus, moet u beide van hen afzonderlijk verwijderen. Verwijder de bouten zorgvuldig voordat u deze verwijdert. Zodra u ze verwijderen, loskoppelen van de brandstof lijnen en blokkeren ze goed om te voorkomen dat gas lekkage. Nu installeren nieuwe en verbind de brandstof lijnen weer. Zodra de installatie gedaan start de motor en zorg ervoor is dat er geen lekken zijn.