Na de herinvoering van de Mini terug in 2001 door BMW, het klassieke voertuig heeft ondergaan transformaties die boggle de geest van de Mini fans terwijl nog het handhaven van de status als een cult-pictogram - het geluk opgeroepen door de iconische voorgrille en koplichten is ongewijzigd, maar onder de motorkap, de onlangs vernieuwde Mini is verpakking een veel meer punch met 200 pk ter vervanging van de jaren zestig oorspronkelijke 34 PK motor van de eerste Mini Cooper.
De meeste mensen kan ter plaatse een op het gezicht voor een groot deel te wijten aan haar "leukste auto ooit" status. De indeling als een compacte lijkt niet te houden dezelfde braaksel-inducerende bevoegdheden als de Toyota Prius.
De "nieuwe" Mini - niet alleen een Pretty Face
Echter, deze auto is niet alleen een mooi gezicht - het Duitse merk BMW heeft ervoor gezorgd dat het kleine beetje voertuig zijn eigen in haar oorspronkelijke arena als een racewagen houden kan. Zij verkocht het merk "nieuwe" Mini Cooper als een compacte auto die vergelijkbaar is met een go-kart drijft. En zij waren niet rommelen - de S-model is een auto die rijden liefhebbers en weg duivels zou trots zijn om te hebben in hun arsenaal "auto's die gaan dat zoom".
Als u geen eigenaar bent of toegang tot een Mini hebben, bieden sommige auto clubs niet-eigenaars de gelegenheid om te rijden samen met hen tijdens hun stuwende evenementen zodat ze kunnen zien eerste hand hoe de auto verwerkt en praten alles over het plezier-grootte weg monster.
Dit voertuig fan base is waarschijnlijk een van de meest eigenzinnige en interessante groepen - ze zijn niet verlegen over het verkondigen van hun liefde voor de kleine terreur en hebben sommige zelfs genomen voorzover het opstellen van lijsten van hun favoriete dingen over de Mini Cooper!
Reden # 1: Eerlijk zijn - schattigheid is en altijd zal zijn, de beslissende factor
De Mini is schattig zonder te kijken als een kuiken auto. Zeker, de vrouwelijke fanbase is daar ook - maar mannen niet kijken minder mannelijk achter het stuur van deze piepklein compact. Als auto's zou kunnen worden geclassificeerd als urbane en metroseksueel (dwz ziet er goed uit maar is rechte) dan de Mini Cooper handen naar beneden zou winnen.
Op een zijde nota, de auto "schattig" gevel verschuilt zich enkele krachtige verrassingen. De beroemde "gelukkig" grille is bekroond met een kap primeur die verfrissende lucht voor de hyped-up motor inhaleert. Als u denkt dat het ontbreekt aan ongewenste in de kofferbak - zou de dubbele uitlaatpijpen bewijzen u mis. En vergeet over het hebben van te koop aftermarket wielen - de 17-inch lichtmetalen banden zijn dus geïntegreerd in de Mini-ontwerp dat behandeling van de Mini Cooper op halsbrekende snelheden en schrijnende haarspeld curven is nooit zo gemakkelijk geweest!
Reden # 2: De Mini Cooper is mooi binnen en van buiten!
De meeste auto's zijn voorzien van een dashboard met een snelheidsmeter, kilometers en het brandstofverbruik meten achter het stuur, het verlaten van het centrum van gratis dashboard voor de GPS, a/c besturingselementen en entertainmentsysteem. Aan de andere kant, de Mini Cooper, beschikt over een enorme (sommigen zouden zeggen oversized) centraal gelegen circulaire snelheidsmeter (met sommige ontwerpen met een GPS in het midden).
En praten over aanpassing van de eigenaar! De Mini Cooper heeft eigenlijk stemming verlichting geïnstalleerd dat u kunt inschakelen en op de druk op een knop wijzigen. Vergeet over tweekleurige interieurs en zetel heeft betrekking op - u kunt hebben dat alles met de Mini, natuurlijk, maar de dingen instellen die het onderscheiden van anderen - dat is wat maakt de Mini Cooper een van de beste keuzes voor de auto-eigenaar op zoek naar iets uniek en leuk.
Reden # 3: De reclamecampagne kan lezen als de "Nieuwe" Mini Cooper - maar het is nog steeds trouw aan zijn wortels!
Zo veel "oldtimers" hebben geprobeerd en mislukt zelf opnieuw uit te vinden. Ofwel de fabrikant niet in geslaagd om te innoveren en een beroep doen op de nieuwe markt of te ver afgedwaald van het oorspronkelijke ontwerp en de bestaande fan base vervreemd.
De "nieuwe" Mini Cooper heeft bleef trouw aan haar wortels racen, maar heeft ook in geslaagd om te verzamelen een grote cult na toe te schrijven aan zijn beroep van massa-markt. De race auto wortels kunnen niet voor iedereen, maar de Mini Cooper gladde krommen en old-school-meets-nieuwe-school ontwerp instellen afgezien van anderen in de wereld van het racen. Je krijgt ook nog steeds de "vintage" straat juridische voertuig zonder het compromitteren op motorvermogen en werkelijke lopende onderdelen.
Reden # 4: Of je het rijden rond de stad of naar beneden een verlaten Highway - de Mini brengt u waar u wilt gaan!
De Mini Cooper werd gebouwd voor praktische - u kunt gaan voor ongeveer 400-plus mijl op een enkele tank van gas - die, door de manier, niet nodig u offeren uw eerstgeborene aangezien de tank ongeveer 13.2 liter houden kan.
Natuurlijk, het zou niet eerlijk zijn om te vermelden niet sommige downsides met het rijden van de Mini Cooper - de stam, bijvoorbeeld, niet veel houd als u inpakt als u hebt gezet. Maar als u verpakking licht en willen gaan op een uitgebreide reis - er zijn niet veel compacts die voelen zal als comfortabel overstappen van stad naar de snelweg rijden.
De Mini Cooper unibody en chassis design ook kan maximaal vrij goed in geval van ongevallen als gevolg van haar torsiestijfheid. Hetzelfde actief dat helpt verminderen onaangename "afwikkeling" auto geluiden zoals kraken en rammelen van onderdelen helpt ook stuurprogramma's beschermen tegen het grootste deel van de effecten.
Deze doesn