De 2013 Mercedes-Benz A-klasse is onlangs beschikbaar gesteld voor het grote publiek. Het wordt gekenmerkt door een emotionele ontwerp. Het is ook uitgerust met een krachtige motor, met een capaciteit van 109 aan 221 PK varieert. Eerste indrukken zijn over het algemeen positief. De hoofd van Mercedes-Benz, Dr. Dieter Zetche, gaat zelfs zo ver om te zeggen dat deze nieuwe klasse is een gedenkwaardige mijlpaal voor het bedrijf in zijn zoektocht om de meest dynamische premiummerk in de markt.
Esthetiek en functionaliteit staan centraal in het exterieur design van de nieuwe A-klasse. Alles op het heeft een doel. Het zorgt ervoor dat het slanke ontwerp krijgt niet in de weg van de auto wordt zo aërodynamisch mogelijke.
Exteriors
Deze filosofie kan best worden gezien in het dak ontwerp. Het heeft een overslag curve en gladde oppervlakken. De dakspoiler niet alleen geeft structuur aan het ontwerp, maar het ook huiden de antennes en geeft de auto een sportiever look.
At eerste blik, de 2013 Mercedes-Benz A-klasse toont de dynamiek van het ontwerp. Het staat 18 centimeter lager is dan zijn voorganger. Het uiterlijk van deze auto's communiceert de nieuwe ontwerp-strategie van het bedrijf. Deze radicale verandering werd gehandhaafd voor de productie auto's na de overweldigende kritieken die het Concept van de A-klasse ontvangen toen het eerst uit kwam.
Het unieke uiterlijk is deels te wijten aan het samenspel van concave en convexe oppervlakken die in een spel van licht langs de zijkanten van de auto resulteren. Verschillende randen en stijve vlakken bepalen de buitenkant van de nieuwe generatie A-klasse.
De A-klasse heeft een sportieve front dat best wordt gekenmerkt door het V-vorm. Het heeft ook afzonderlijke koplampen en dubbele latten aan beide zijden van de auto. Het ontwerp van de koplampen zelf staat centraal in de belangrijkste ontwerp.
Aërodynamisch ontwerp
De 2013 Mercedes-Benz A-klasse is een andere belangrijke succes voor de ingenieurs van Mercedes-Benz. Met een sleep coëfficiënt waarde kloksnelheid van 0,27, is deze auto een kracht moet worden gerekend met. Voor hatchback modellen is krijgen resultaten als dit geen geringe prestatie.
Dit komt als gevolg van het perfecte design. Bijvoorbeeld, is de hele bodemplaat Aërodynamisch geoptimaliseerd. Uitgebreide bekleding is gedaan van het deelvenster begane grond tot de boog van het achterwiel en de achteras. Ook vermindert de finlets, ook wel bekend als de spoilers kant naast de kant venster, de longitudinale wervelingen gemaakt door de D-stijlen. De A-klasse komt ook met een verstelbare radiator sluitertijd. Dit ontwerp werd met succes aangepast uit andere grotere model serie.
Aandacht voor detail staat centraal bij het bereiken van dit samenspel tussen esthetiek en functionaliteit. Zelfs de positionering van de buitenspiegels werd gedaan in rekening te houden met de luchtstroom langs de side window, ervoor te zorgen dat er geen belangrijke interferentie.
De 2013 Mercedes-Benz A-klasse is een welkome aanvulling op de markt. Het geeft ons iets vers terwijl tegelijkertijd vasthouden aan een formule die we zijn gekomen tot kennen en liefhebben. Mercedes-Benz heeft een geweldige baan bij het ontwerp, en heeft een baan niet veel autofabrikanten kunnen doen: een auto die er goed uitziet en die rijdt goed maken.