Er is natuurlijk van uitgegaan dat als het is de schuld van de andere bestuurder voor de auto-ongeluk de voor de hand liggende veronderstelling is dat hun verzekeringsmaatschappij volledige verantwoordelijkheid voor het betalen van schadevergoeding zal nemen. Dit is niet altijd waar; de veroorzaker van het ongeval wellicht niet autoverzekering of kan worden verzekerd door middel van een zeer gewaardeerde bedrijf. Beste, standaard & Poor van, Moody's, ben en Fitch worden beschouwd als de belangrijkste barometers voor de financiële sterkte voor verzekeringsmaatschappijen in alle branches. De financiële kracht rating wordt vertegenwoordigd door een alfabetische reeks tussen A ++ en E. Als zij deze beoordeling kijken ze op de balans van een bedrijf, operationele prestaties en bedrijfsprofiel. De meerderheid van de verzekeringsmaatschappijen hebben een alfabetische rating van A-(uitmuntend) of beter. Er zijn een paar bedrijven die vallen onder de categorie B ++, maar nog steeds beschouwd als te zijn uitstekend terwijl een vliegdekschip met een rating van B of minder wordt beschouwd als kwetsbaar.
Een verzekeringsmaatschappij die is niet zeer gewaardeerd heeft dezelfde verzekeringstechnische eisen als hogere nominale verzekeringsmaatschappijen hebben maar kunnen, om de kosten laag houden, deny verzekeringsclaims zelfs wanneer het is duidelijk hun verzekerden in gebreke is gebleven. Hoewel de staat Illinois een stuurprogramma handhaven minimum verzekering vereist, vereist het geen die is van een zeer gewaardeerde bedrijf. Personen met slechte drijvende records of degenen die alleen op zoek om te voldoen aan de staat vereist minimale verzekeringsdekking zal vaak wenden tot een lagere nominale verzekeringsmaatschappij. Terwijl ze verzekering hebt, betekent dit niet dat zij goed verzekerd zijn.
Als de persoon is getroffen door een op schuld-coureur niet-verzekerde of verzekerde door een lage nominale verzekeringsmaatschappij is, moeten zij overwegen een onverzekerde- of onderverzekerd automobilist claim met hun eigen verzekering indient. Een vordering onverzekerde automobilist is een vordering gebaseerd op het feit dat de bestuurder op schuld geen verzekering heeft. Een vordering van de automobilist onderverzekerd is een claim als gevolg van de bestuurder op schuld verzekering ontkennen de vordering, of hun grenzen beleid hebben geen betrekking op alle medische rekeningen en materiële schade. De benadeelde partij kan ook een rechtszaak tegen de op schuld partij voeren.
Fundamentele aansprakelijkheidsverzekering beschikt niet over onverzekerde en onderverzekerd automobilist dekking. De beste manier die een stuurprogramma kan deze problemen te voorkomen is om zich te beschermen met hun eigen botsing dekking, met inbegrip van onderverzekerd en onverzekerde automobilist dekking, van een zeer gewaardeerde verzekeringsmaatschappij. Op die manier, ongeacht wat voor soort verzekering een ander stuurprogramma heeft, zal uw medische rekeningen en materiële schade worden verzorgd in het geval van een ongeval. In deze dag en tijd, met zo veel stuurprogramma's verdringen de straten en wegen, is de beste bescherming te defensief rijden en om te controleren of dat uw eigen verzekering dekt u voor elk ongeval.