We zagen een enorme uptick in de verkoop in de retail, die goed voorteken voor onze economische indicatoren tonen een herstel van de Obama administratie. Nog, voordat u uw handen en signaal overwinning gooien, denk ik dat u en ik moeten praten. Nu, het is geen geheim dat ik heb weinig respect of liefde van socialistische scheve overheidsdiensten of regeringen hier of ergens anders op deze pale blue dot - echter niet laat dat af aan de realiteit van wat ik nu ga zeggen hier vandaag. Laten we praten.
Ten eerste, wanneer autoverkoop gedaald, de administratie zijn, ongeacht wie aan de macht - Clinton, Bush, Reagan, Carter deed hetzelfde ook - trekken van die cijfers auto verkoop uit de verkoop economische gegevens retail, scheidt, maar wanneer verkoop omhoog, ze gooien die nummers terug in de mix zeggen; "auto's zijn echt onderdeel van verkoop in de retail", en dus zij moeten dacht samen. Nou, hebben cijfers liggen en leugenaars figuur en overheden natuurlijk politieke agenda's - geen verrassing daar, dus ik niet op de Obama-administratie plukken ben.
Echter, wanneer Barack Obama op TV gaat en van zijn teleprompter hoe hij de auto-industrie - gered leest toen het eigenlijk Bush Jr. die begonnen met de bail-out van de auto-industrie- en verwijst naar auto verkoop wordt zo sterk, samen met retail - dat zijn 'recovery'-strategie - goed werkt, ik gewoon ineenkrimpen. Waarom u vragen? Wel, omdat het is gewoon niet zo. En weet u waarom auto verkopen zijn up? Lage rentetarieven en gemakkelijk geld autoleningen - dat is waarom. Er is slechts één probleem met al dat gemakkelijk geld aan de consument.
Er was een interessant artikel in de Los Angeles Times op 21 mei 2013 met een adellijke titel; "Auto-lening betalingsachterstanden, Repos Surge" door Ronald D. White die merkte op dat "het aantal auto lening delinquent ten minste 60 dagen klom 12,4% in Q1 van 2013.
Verkoop in de retail geven mij echte transacties waar echt geld wordt omgewisseld voor goederen. Als autodealers ongelukkige twijfelachtige consumenten om te ondertekenen hun naam aan een lening document en neem een auto voor bijna geen geld, geen rente en geen betalingen voor 90-dagen, goed vinden, dat is niet echt een verkoop in mijn mening. Verder, het niet toont een herstel van de auto-industrie, het toont een herleving van de incompetente zakelijke praktijken en meer op de weg kan schoppen door corporate leiders, economen, bankiers en politici. Gelieve te overwegen dit alles en denk aan het.