Maruti Suzuki en Hyundai zijn voorlopers in hun eigen recht. Maruti is bekend voor het maken van redelijk functioneel, hebben zuinige, lage onderhoud kosten cars, Hyundai, aan de andere kant, al geprezen voor het maken van aantrekkelijke op zoek, volgeladen auto's en de lancering van hen tegen concurrerende prijzen. Er is geen ontkennen dat Hyundai Maruti de dichtstbijzijnde rivaal in het land is geweest en beide de marques betrokken zijn geweest bij een agressieve touwtrekken te voorschijn als leider van het segment te komen. Enkel onlangs, Hyundai kan overnemen Maruti brood en boter auto maker status met zijn onberispelijke EON. Maar Maruti Suzuki is niet het soort bedrijf te nemen nederlaag liggen. Dus viel het terug met zijn alle nieuwe Alto 800. Vergelijkingen uit elkaar, beide de marques zijn erin geslaagd om een even sterk steunpunt in de Indiase markt. Laten we check out de comparo tussen twee van India's grote auto mededingers - Maruti Suzuki vs Hyundai.
Prijzen
De competitie is altijd geweest nek-aan-nek tussen zowel de auto-auto reuzen; tot nu toe is de prijsstelling bezorgd. Terwijl Maruti Suzuki altijd een veelbelovende inzet voor de kopers, dankzij hun prijs-kwaliteitverhouding propositie geweest is, erin Hyundai, ondanks het feit dat wat een beetje duurder, geslaagd te woo klanten met hun flair en functies.
Efficiëntie
In een land waar de kopers geobsedeerd met kilometers zijn, verkopen Maruti en Hyundai auto's als zoete broodjes. Is dat niet een goed genoeg een getuigenis voor zowel de merken? Van entry-level hatchbacks naar premium degenen en zelfs C-segment sedans omvatten min of meer alle auto's in hun portefeuille zuinige lopende machines die zijn niet alleen gemakkelijk op de zak, maar heb ook lagere exploitatiekosten.
Styling
Manga of Fluidic? Dit is een gebied waar de fluidic flair van Hyundai altijd de Manga ontwerp van Maruti handen naar beneden geslagen heeft. Fluidic, aërodynamische, levendig en vol van oomph, Hyundai staat tweede op geen als het gaat om auto-ontwerp. Maruti Suzuki auto's, aan de andere kant richten meer op functionele en makkelijk te rijden dan de blikken. Dus als u op zoek bent voor een auto die in oodles van oomph verpakkingen, je weet waar je moet kijken voor?
Functies
Iemand heeft terecht gezegd, "kwaliteit en hoeveelheid niet samen gaan." Zelfs voordat u onderbreekt om na te denken over deze verklaring, jezelf een eenvoudige vraag - zou je gaan voor een auto die is hoog op kwaliteit maar magere op apparatuur en functies of kiezen voor een auto die is geladen met functies aan de rand, maar ontbeert finesse? Hyundai auto's kunnen niet bogen van engineering excellence, maar zijn waardig genoeg in termen van kwaliteit en verpakkingen in fatsoenlijke apparatuur niveaus ook. Maruti auto's te komen met fatsoenlijke bouwen en engineering en verpakkingen in standaard functies in hun auto's.