Het vuur de ruilende industrie automatische transmissie controle computers voor bussen, vrachtwagens, bussen en elektronische besturingen met behulp van zware machines gebruikt de ECM die de controlemodule macht voor zware motoren. Sinds 1997 zijn Cummins ECM aanbod services voor testen en herstellen ECMs. Het levert verschillende modellen die zijn gereviseerde voor inventaris verkoop van tevoren tot een minimum beperken van het verlies van productietijd. In 1999 begon de automotive divisie voor ECM onderzoek en ontwikkeling van zware ECMs. Dit was omdat er hoge vraag en ook te wijten aan het feit dat veel fabrikanten gemeld hoge mislukking. Deze omvatten Cummins, Allison en Detroit D-DEC.
Cummins ECM zijn bewust dat om te voeren van elk formaat bedrijf is het belangrijk om het gebruik van mechanische apparatuur en vervoer tuig van zware en fundamentele handel met succes worden uitgevoerd. Het is onvermijdelijk dat geld verloren zullen gaan als de leveringsdiensten niet werken. Verder zal meer geld worden besteed voor productie, verlies aan arbeidsplaatsen, inkomsten en lease vergoedingen. Het enige alternatief dat één is links met als ze een slecht functionerende ECM hebben is dat ze zullen moeten investeren in een nieuwe eenheid van de fabrikanten. Dit kan overal van $2.500 kosten tot $5000. De ECM zal moeten worden verwijderd en gerepareerd. De parameters van de truck tuig of trekker moet worden gecodeerd afhankelijk van de functies. Het is niet mogelijk om specifieke gegevens met de gebruikte eenheid en de schade vele worden herhaald als de serviceafdeling zullen niet kan vinden het probleem. Dit zal op zijn beurt beïnvloeden de ECM negatief.
De interne elektronica kunnen worden beschadigd wanneer de ECM is blootgesteld aan verschillende factoren. Deze omvatten verschillende modellen van elektronische besturingen of motor en transmissie voor zware machines en vrachtwagens. Enkele van de factoren die invloed hebben op deze elektronische controllers zijn bewerkingen die normaliter macht omhoog of omlaag, defecte injectoren die zijn gevonden in dieselmotoren, blikseminslag, motor stationair sensoren en brandstof solenoïde operaties. De meeste van de ECM eenheden zijn gemonteerd op motoren en blootgesteld. Hierdoor is het moeilijk om te wassen voor het handhaven van de zelfde macht verrichten als het schadelijk zijn voor de kabelboom en ECM kunt aantonen.
Een jaar beperkte garantie op onbeperkt aantal kilometers is opgenomen in alle eenheden. Deze checklist bevat alle reparaties en programmering van uitgaande ECM-eenheden die de vrachtwagen reparaties af te ronden voordat u installeert het ECM. Veel van de toepassingen van deze elektronische controllers zijn nu programmeerbare. De fabrikanten code deze parameters en functies in ECM moet worden gebruikt door de gemachtigde programmeurs voor elektronische besturingen en MFA ECMs die zware.
Deze functies worden aangeduid als besturingselement onderdelen lijst (CPL) nummer dat kan worden toegepast voor elke uitgaande eenheid. De andere modellen zijn die zijn printer met behulp van onderdelen die zijn bijgewerkt. Dit kunnen van tevoren worden gekocht of ECM kan worden geprogrammeerd om tuig op voorhand. Het technische team biedt hun ervaring en ondersteuning die u om voordeel gebruiken kunt. Het belangrijkste doel is om uw apparatuur en zware vrachtwagens bij elke gelegenheid. Cummins ECM zijn trots op de kwaliteit en de prijzen op de producten zijn zeer betaalbaar.