Mobiele telefoons, slimme telefoons en navigatiesystemen hebben een revolutie teweeggebracht in de manier waarop die we leven. We kunnen nu worden familie en zakelijke partners beschikbaar de klok rond en krijgen waar we moeten worden met behulp van een apparaat dat ons leidt. Echter, met behulp van deze apparaten tijdens het rijden leidt ons uit wat we moeten richten op - veilig te rijden. Het is geen geheim dat afgeleid stuurprogramma's zijn een belangrijke factor die bijdraagt tot motorvoertuigen ongevallencijfers in de Verenigde Staten.
Stuurprogramma's, passagiers en omstanders in gevaar te brengen
Volgens onderzoek gepubliceerd door de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) and Virginia Tech vervoer Institute, speelt onoplettendheid van de bestuurder een rol in bijna 80 procent van crashes en 65 percenten in de buurt van-crashes. De afleiding stuurprogramma studie geïdentificeerd als een bijdragende factor in 93 procent van de achterwaartse botsingen.
Wanneer stuurprogramma's afgeleid worden door elke activiteit, of praten op een mobiele telefoon, zijn SMS of afstemmen op een radio, hun reacties op veranderende verkeersomstandigheden vertraagd. Een vertraagde reactie leidt tot een langzamer remmen respons, kortere remweg en botsingen met hogere effect omdat het afgeleid stuurprogramma is niet de rem in tijd, volgens een rapport van 2011 door de NHTSA en de World Health Organization. Afgeleid rijden maakt het waarschijnlijker dat een bestuurder het leven van de passagiers, omstanders en zelf in gevaar zal brengen. Stuurprogramma's die gebruik maken van mobiele telefoons zijn vier keer zoveel kans om in crashes ernstig genoeg is om letsel, volgens het Instituut voor verzekeringen voor de veiligheid van de snelweg (IIHS).
Een analyse van de gegevens in het Amerikaanse Department of Transportation politie gemeld geeft aan dat 3,331 mensen werden gedood en 393,000 in crashes die betrokken afgeleid rijden in 2011, volgens de IIHS raakten gewond. Het is waarschijnlijk dat deze nummers echt de rol onderschatten van afgeleid rijden als een bijdragende factor bij ongevallen.
Volgens de NHTSA website, Distraction.Gov, omvatten de meest voorkomende soorten afleiding die tot ernstig letsel of de dood leiden:
• Texting
• Het gebruik van een mobiele telefoon of Smartphone
• Eten en drinken
• In gesprek met passagiers
• Grooming
• Lezing, met inbegrip van kaarten
• Het gebruik van een navigatiesysteem
• Kijken naar een video
• Aanpassing van een radio, CD-speler of MP3-speler
SMS- en met behulp van draagbare telefoons tijdens het rijden zijn waarschijnlijk de meest gevaarlijke activiteiten, zoals ze verplicht stellen dat gebruikers hun ogen van de weg - en veel van die stuurprogramma's veroorzaken ernstige afgeleid achterwaartse botsingen omdat ze niet te remmen voor de botsing.
Niet-rem voor de botsing die verantwoordelijk zijn voor ernstige achterwaartse botsingen
Goed rijden reflexen hebben ongetwijfeld vele levens gered. Terwijl alle chauffeurs afgeleid krijgen, kunnen snelle reacties voorkomen of verminderen van de ernst van de verwondingen van auto-ongeluk. Echter, die snelle reacties vereisen in het algemeen aandacht te besteden aan de weg en de andere stuurprogramma's om je heen. Stuurprogramma's die niet aan hun remmen van toepassing wanneer een ongeval dreigt maken achterwaartse botsingen erger en vaak leiden tot ernstig letsel of zelfs de dood aan die in de auto die ze raken.
Bij de hoorn Law Firm nemen we verantwoordelijkheid serieus rijden. Door rijden door voorbeeld, een Gemeenschap serviceorganisatie gewijd aan het bevorderen van de veiligheid van de chauffeur, heeft ons bedrijf partnered met scholen, rechtshandhaving, maatschappelijke groeperingen en anderen te helpen bij het implementeren van effectieve stuurprogramma veiligheid campagnes ter bevordering van stuurprogramma's naar het model van de gewoonten en gedrag dat hen, hun passagiers en anderen op de rijbaan beschermen.