De brandstoftank van ieder voertuig wordt geleverd met een niveauschakelaar; Velen verwijzen naar dit deel van het voertuig als de niveausensor. Deze speciale sensor bestaat uit drie hoofdonderdelen, een weerstand, een float en een geregelde schacht. Deze drie componenten werken samen om variabele signalen verzenden brandstofmeter van het voertuig. De meest gebruikelijke term gebruikt voor de montage van deze sensor is "afzender". Personen die willen verzamelen van kennis over de procedure van de werken van brandstof niveauschakelaars moeten eerst weten hoe elk van deze drie componenten functies.
Laten we beginnen door de functies van de float uit te leggen. De buitenkant van een float heeft belangrijke gelijkenissen met die van ballcocks gevonden in toilet stortbakken. Uitbundige praalwagens zijn metalen ellipsoïdes of schuim vaste stoffen of verzegelde composieten. In plaats van een circulaire lichaam, bezitten ze een ovale structuur; waardoor ze om te rusten op de brandstof oppervlak gemakkelijker.
Het volgende onderdeel dat we over in dit artikel bespreken zullen is de geregelde schacht of bedieningsrichting staaf van de niveau sensor. Deze staaf is een scharnierende structuur die gekoppeld aan de float blijft. Veranderingen in het niveau van diesel of benzine in de tank brandstof resulteren in veranderingen in de positie van de float (het houdt bewegen op en neer). Zoals de float verplaatst, verplaatst u ook de bijgevoegde end van de geregelde schacht.
Het laatste onderdeel van een niveauschakelaar is de weerstand. De batterij van het voertuig levert 12V macht aan de weerstand, die blijft verbonden met het voertuig brandstof door middel van een draad meten. U zal twee soorten voertuigen tegenkomen. In de eerste soort, de draad loopt aan het peilen direct en in de tweede soort, de draad loopt in een stepper voordat u aan de peilen. De stepper is gebruikt voor het interpreteren van het signaal en klik vervolgens bedieningsrichting, een digitale uitlezing of mechanische gauge.
Het is waar dat een niveauschakelaar een apparaat dat een auto-eigenaar rekenen is kan op voor een verblijf op de hoogte over het niveau van de vloeistof in de brandstoftank van zijn voertuig aanwezig. Echter, onder bepaalde omstandigheden, deze speciale sensor kan mislukken om nauwkeurige resultaten te leveren. Misschien vindt u de float bereiken het programmavenster veel alvorens de tank volledig leeg of volledig vol krijgt. Dit probleem zal geen belemmering vormen voor de functionaliteit van uw auto, maar wij adviseren u om het vaste zo snel mogelijk te krijgen nog steeds. In het ideale geval moet u de defecte niveausensor vervangen door een gloednieuwe stuk.