De krukas is een mechanische onderdeel in de motor welk vermag de zuigercompressor beweging van de zuiger omzetten in roterende motie voor het voortbewegen van het voertuig. Met zijn een zijde aangesloten op het grote einde van de conrods om werk te doen, speelt het een belangrijke rol in de functie van de motor, vooral bij hoge snelheden, waardoor het kiezen van de juiste krukas kritisch voor de high performance race-ervaring. Nu geef ik u enkele suggesties over hoe te een juiste kiezen voor jezelf. Neem een kijkje!
Als gevolg van de extreme krachten toegepast op de krukas, het eerste ding u moet overwegen bij het selecteren van een krukas zijn sterkte is, dat wil zeggen, moet u weten wat materiaal en productietechnieken gebruikt om het te maken. Kortom, er zijn drie soorten productie-technieken gebruikt voor het maken van zuigerstangen-casting, smeden en machinale bewerking van solide billet waarmee ijzer en staal in de producten zijn gemaakt.
De fundamentele gietijzer gebruikt voor de productie van de krukas heeft een treksterkte van ongeveer 80.000 psi. Wat breekbaar, nietwaar? Nodulair ijzer is goed, enigszins verbeterd, met een treksterkte van 95.000 psi. Nochtans, wegens zijn hoger gehalte aan koolstof heeft het bijna tweemaal de rek kenmerken van standaard grijs gietijzer, geven de nodulair ijzer crank hogere vermoeiingsweerstand. Bovendien is er nog een andere optie in gegoten krukas, dat wil zeggen, een cast een staal. Gietstaal heeft een treksterkte van ongeveer 105.000 psi en grotere koolstofgehalte dan het nodulair ijzer, namelijk, zelfs beter rek kenmerken zodat veel bedrijven bieden gietstaal zuigerstangen als entry-level prestaties stukken.
Gesmeed staal krukas, een treksterkte van 110.000 psi en een rek van 22 procent, zijn de meest populaire keuze voor prestaties motoren. Dus, als u gaan voor een hete straatraces wilt, misschien degene van gesmeed staal is een goede keuze, want het is sterk en duurzaam en kan omgaan met PK van een paar honderd tot 1500-plus hp.
Op de top, zijn althans in termen van treksterkte, de gesmede billet zuigerstangen op ongeveer 165.000 psi. Sinds de staal gebruikt voor het maken van een vervalste billet krukas kosten vele malen dan die is gebruikt om een valse, is het duurder. Echter, de top coureurs neiging om te gebruiken de gesmede billet krukas, omdat door alleen het veranderen van de CNC-programmering, kon zij de meest geschikte krukas krijgen voor hun motor, hen een concurrentieel voordeel boven de andere.
Afgezien van de twee punten hierboven vermeld, is een ander ding die u verdienen om te weten dat alles wat u nodig hebt is een goede krukas. Het kiezen van een juiste krukas afhankelijk van een groot aantal factoren, zoals PK, rpm bereik, en of de motor is natuurlijk aanzuiging of superkrachtige. Zodra u hebt vastgesteld dat de specifieke kenmerken van deze dingen, kunt u een aankoop maken. Immers, is het kiezen van een krukas die is niet sterk genoeg voor een bepaalde toepassing zo veel een verspilling van geld als het kiezen van een dat sterker is dan nodig.
Nou, dat is alles voor het onderwerp. Hoop dat u geniet ervan.